Bir özmala karşılık iki sözleşmeli taşıt çalıştırılabilmesi, taşımacıların yeni özmal taşıt almalarını ya da yeni sözleşmeli taşıt çalıştırmamalarını gerektiriyor. Kriz ortamında büyük zorluklar getirecek bu olumsuz sonuçlardan kurtulmak için önceden talep edilen yönetmelik düzenlemesinin yapılması önem taşıyor.
Karayolu Taşıma Yönetmeliği’nde "D1 ve D2 yetki belgesi sahiplerinin bir özmala kar ...

2008 yılı karayolu yolcu taşımacılığı mimarlarının yeni projelere imza attıkları bir yıl oldu

2009, büyüyen sektörümüzün kaliteli taşımacılığı tüm dünyaya gösterdiği bir yıl olacak,

2009, otobüsçülerimizin yeni başarılara imza atacakları bir yıl olacak.

2009, Türkiye'nin yılı olacak.

2009'da Tüm ulusumuzun ve ulaşım sektörü içerisinde yer alan tüm ...

Karayolu Taşıma Kanunu'na göre, yetki belgesi, taşıt kartı ve mesleki yeterlilik işlemleri ile ilgili ücretlerin ve para cezalarının her yıl yeniden değerleme oranında arttırılması gerekli. Vergi Usul Kanunu, Genel Tebliği ile 2008 yılı için belirlenen yüzde 12 yeniden değerleme oranı şu şekilde belirlendi.

Belge ücretleri

B1: 51.770, B2: 25.885, D1: 38.828F1, D2: 19.414, F1: 5.176, F2: 7.764 TL.
Yüzde 12 değerleme oranıyla taş ...